¿Quién puede participar en el BICIUDAD?

  • Concejales de un municipio participante.
  • Ciudadanos de un municipio participante.
  • Todas las personas que trabajen en un municipio participante.

    ¿Dónde puedo ver si mi municipio participa?

    Todos los municipios participantes se enumeran en la lista de municipios participantes. Si el suyo no aparece, póngase en contacto con su municipio (administración, ayuntamiento, etc.) y anímelo a participar.

    ¿Cuándo comienza?

    Cada municipio escogerá su fecha libremente. Deben ser 21 días consecutivos entre el 1 de mayo y el 30 de septiembre.

    ¿Cómo puedo participar?

    Su municipio debe registrarse o estar ya registrado para el BICIUDAD (más información en registro). Una vez realizado este paso, ya se podrán crear o formar equipos, y registrar kilómetros través del calendario ciclista online (durante el período válido).

    ¿Dónde y cómo puedo registrarme y anotar mis kilómetros recorridos?

    • Los participantes con acceso a Internet se registran con su nombre y dirección de correo electrónico en el calendario ciclista tan pronto como se haya habilitado para su municipio.Si todo se ha hecho correctamente, el kilometraje podrá registrarse ahí y acreditarse automáticamente al equipo y al municipio.
    • Los participantes con un smartphone podrán ingresar los kilómetros a través de la BICIUDAD-App (para Android e iOS): por un lado manualmente (no hará falta iniciar sesión) o incluso mediante GPS, que calcula la ruta exacta y los kilómetros recorridos.
    • Los participantes sin acceso a Internet se registran directamente en la oficina de coordinación local de su municipio. Se pueden proporcionar hojas de registro de km, de modo que puedan entregarse los kilómetros realizados a mano. Las personas de contacto se pueden encontrar en la subpágina de la web para municipio participantes.

      ¿Qué kilómetros cuentan en el BICIUDAD y cómo se registran?

      Se registrará cada kilómetro realizado en cualquier momento del día dentro de los 21 días del evento. No contabilizarán las competiciones ni entrenamientos en bicicletas estáticas (bicicletas de interior, de spinning, etc.).

      Los kilómetros pueden contabilizarse con un cuentakilómetros o similar, la BICIUDAD-App o un GPS (p.ej.: Naviki).

      ¿Quién controla los kilómetros recorridos o registrados? ¿Se puede hacer trampa?

      El BICIUDAD tiene como fundamento principal el juego limpio y la honestidad de los ciclistas, ni podemos y ni queremos controlar a los miles de ciclistas participantes. Sin embargo, se insta a los coordinadores de los municipios a identificar «comportamientos atípicos» y, si es necesario, investigar o solicitar una revisión. Además, el «control social» entre participantes tanto fuera y como dentro de los equipos evita cualquier tipo de engaño.

      Aparte de eso, el verdadero objetivo de la campaña es mostrar cada vez a más personas (especialmente a los responsables de tomar decisiones en lo que respecta a la promoción del ciclismo) las ventajas de la bicicleta gracias a la promoción que proporciona esta competición a este medio de transporte. Al mismo tiempo, con su participación, los ciclistas muestran a los responsables la importancia que tiene para ellos la protección del clima y el ciclismo, así como cuántos ya se han pasado a la bicicleta.

      ¿Cómo puedo participar como BICIUDAD-Star?

      Si desea comenzar en la categoría especial BICIUDAD-Star, comuníquese directamente con la coordinación local del municipio participante; estos son los encargados de hacer el registro para los candidatos a BICIUDAD-Star.

      La elección de personas (alcaldes, concejales, etc.) que deben representar al municipio en esta categoría especial es decisión de la coordinación local del municipio.

      ¿Por qué deben los políticos unirse?

      El BICIUDAD sirve para obtener una experiencia real del día a día de los ciclistas y conocer la infraestructura y situación ciclista de su comunidad. Los verdaderos expertos sobre la actualidad del ciclismo son aquellos que cogen la bicicleta y salen a dar una vuelta con ella, por lo tanto, agudice sus sentidos y conciencie a todo el mundo sobre la importancia de mejorar la situación del ciclismo.

      Como concejal, no debe nunca subestimar el papel de responsabilidad que ejerce como modelo a seguir. Su participación es un mensaje claro para el resto sobre la importancia que tiene la protección climática y la movilidad sostenible y, de paso, ayudará a su municipio a garantizar que tenga una buena clasificación en la categoría «concejales con mayor uso de la bicicleta»

      ¿Quién consideramos miembro del parlamento local?

      (importante para el registro en relación a la categoría «concejales con mayor uso de la bicicleta»)

      En el primer registro de los ciclistas se les preguntará si desempeñan o tienen una labor de responsabilidad política. Esta información es crucial para la categoría de «concejales con mayor uso de la bicicleta».

      En principio, los miembros del parlamento municipal son todas aquellas personas que pertenecen al consejo municipal, consejo de condado o al ayuntamiento. Es importante que exista un derecho al voto y que los miembros hayan sido elegidos de acuerdo con el código municipal de la población.
      Para las ciudades, existe la opción de agregar también miembros de los parlamentos/consejos de circunscripciones menores e integrarlos activamente en BICIUDAD.

      En caso de duda, comuníquese directamente con su coordinador local (las personas de contacto se pueden encontrar en la subpágina del municipio participante).

      Ya hago uso de la bicicleta todos los días ¿por qué debería participar?

      Con su participación no solo promueve el uso de la bicicleta, sino que muestra a los responsables del ciclismo lo importante que es para usted proteger el clima y promover el ciclismo. ¡Cuantos más ciclistas participen en BICIUDAD, más claro y más fuerte será nuestro mensaje! Los responsables (políticos) se darán cuenta del número de ciclistas y las infraestructuras (o no) que ofrece la comunidad para hacer uso de medio no contaminante de transporte. Además, ¡solo los participantes registrados en BICIUDAD pueden usar RADar!

      Apenas uso la bicicleta, ¿por qué debería participar?

      ¡Cada kilómetro en la bicicleta es inevitablemente una ayuda a la protección del clima! De modo que cada kilómetro y cada ciclista cuentan. El BICIUDAD no es una carrera para ver quién gana, sino un proyecto de todos en donde cada uno contribuyen tanto como pueda y desee. ¡Si no está satisfecho con la infraestructura que ofrece la ciudad a los ciclistas una participación activa puede conseguir el cambio que quiere! Además: ¡Solo los participantes registrados de BICIUDAD pueden usar el RADar! ¡Con esta aplicación podrá garantizar el buen estado de la infraestructura ciclista!

      Por no mencionar que los viajes especialmente cortos hechos con el coche son susceptibles de un gran potencial de ahorro. En los primeros kilómetros, un motor frío necesita hasta 30 litros por cada 100 kilómetros y el desgaste del motor es particularmente alto. Al cubrir estas distancias en bicicleta, no solo aumentará la vida útil de su coche, sino que también ahorrará dinero y ayudará a evitar que se libere más CO2 contaminante para la atmósfera.

      ¿Por qué tanta información sobre el CO2?

      El BICIUDAD además de la propia promoción de ciclismo y la mejora de la infraestructura a largo plazo (p.ej.: a través de la plataforma de informes RADar!) busca una protección real del clima, que es el objetivo fundamental de la Alianza del Clima. Nos gustaría comunicarnos o concienciar con mensajes que sean lo más simples y comprensibles posible: cada viaje en bicicleta contribuye a la protección ambiental y climática.

      Siempre hablamos conscientemente de evitar el CO2 y no ahorrar, porque sabemos que, por supuesto, no todos los viajes en bicicleta realmente ahorran o sustituyen un trayecto en coche. Siendo realistas, una persona que no tenga automóvil nunca podría ahorrar nada. Sin embargo, su comportamiento ya está teniendo un impacto positivo en la protección del clima, y sin lugar a dudas esto es algo que hay que valorar positivamente.

      La campaña no es ningún reclamo científico. Al mostrar la relación de CO2 (cada kilómetro por persona supone 142 g. de CO2, de acuerdo con la Agencia Federal de Medio Ambiente) queremos simplemente ilustrar, qué efectos positivos tiene nuestro comportamiento de movilidad, y cuánto más podría conseguirse si toda una población se pasase a la bicicleta ¡Y no solo durante el BICIUDAD!

      ¿Valen las bicicletas eléctricas (e-bike)?

      Las bicicletas eléctricas (potencia media del motor de 250 W, con limitador a 25 km/h) están permitidas para el BICIUDAD, ya que se contempla todo tipo bicicletas más allá del sentido convencional. Además, los estudios muestran que este medio de transporte, incluso teniendo en cuenta la producción de baterías, son vehículos extremadamente ecológicos: con una emisión de 6 g de CO2/km, emiten aproximadamente 20 veces menos que un automóvil de bajo consumo con motor de combustión interna.

      Así que este medio también es válido ya que aumenta significativamente el radio de acción de la bicicleta y puede convertir a muchos ciclistas nuevos. Esto da un gran margen de mejora en lo que respecta a la reducción de uso del coche.

      Por último, pero no menos importante: las bicis eléctricas dependen en especial de una buena infraestructura de ciclismo debido a su mayor velocidad media, por lo que, la mejor forma de velar por dicha infraestructura son los informes RADar!.

      ¿Qué más se debe considerarse en un BICIUDAD?

      Las condiciones exactas de participación, los requisitos para ser BICIUDAD-Stars y demás se pueden encontrar en las reglas del juego.

      ¿Habrá BICIUDAD el año que viene también?

      ¡Sí! El BIUCIUDAD se ha configurado para que sea una campaña que la Alianza del Clima repita edición tras edición.

      Como todos los años, las inscripciones para los municipios serán posibles antes de la primavera como muy tarde.